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深港跨境高鐵密度將進一步加大

  新華社深圳6月20日電(記者毛思倩)記者從深圳鐵路部門了解到,7月1日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖,深圳地區將進一步優化列車開行結構和方案,通過高鐵運能提升、增開跨境高鐵列車、優化配置廣深城際開行方案等方式,更好地滿足深港兩地日益增長的旅客出行需求。

  運行圖調整后,深圳北站將開行高鐵動車組列車724列,其中,始發終到開行列車485列,中轉途經列車239列;深圳站(羅湖)開行旅客列車182列,其中,京港高速開行高鐵動車組列車36列,廣深線城際動車組116列,跨線動車組10列,普速長途列車20列;深圳東站開行普速旅客列車56列;福田站開行旅客列車96列。

  據介紹,隨著深港兩地旅游和探親等需求進一步釋放,往返深圳與香港的客流穩步上升。鐵路部門1日起在深圳北站增開深圳北至香港西九龍G5615/6次1對,成都東至深圳北G2963/G2964次運行區段延長至香港西九龍;福田站將福田至香港西九龍的4對列車由高峰期開行改為每日開行,車次為G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次;光明城站增加?客鶃硐愀畚骶琵埖膭榆嚱M3列。

  記者了解到,香港和內地全面恢復通關后,深圳羅湖口岸出入境客流大幅增長,乘坐廣深線動車組往來穗、莞、深的客流也隨之增加。

  對此,鐵路部門將調整優化廣深城際動車組列車開行方案,開行直達和大站直達列車。1日零時起,廣深城際動車組共計開行116列,其中開行一站直達(深圳-廣州東)列車4列,最快64分鐘即可從深圳羅湖抵達廣州市中心;開行大站直達列車10列,最快68分鐘即可到達,中間只經停東莞或常平站。

  深圳鐵路部門相關負責人表示,本次調圖將進一步提升過港高鐵運能,更好地滿足往來深港兩地的人員流動和經貿需求。


編輯:任己章
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