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白云機場三期擴建工程全面發力 計劃2025年建成投產

  南方日報訊 (記者/劉倩 唐亞冰)記者3月1日在白云機場三期擴建工程工地現場看到,伴隨著飛機起降的轟鳴聲,建設工地上大型機械設備不停運轉,挖掘機不停揮舞著“鐵胳膊”,工程車輛穿梭來往,其中東四指廊鋼結構全面封頂,西四指廊已完成鋼結構提升,這兩個指廊計劃今年底建設完工,整個白云機場三期擴建工程計劃于2025年建成投產。

  春節后,白云機場三期擴建工程迅速掀起建設高潮,各建設項目的工程師和工人加緊施工,開足馬力,充分抓住當前施工的黃金季節,全力沖刺2023年第一季度工程建設“開門紅”。

  白云機場三期擴建工程進入全面發力階段,在對項目進行科學研判的基礎上,該工程在2023年計劃完成投資目標為100億元,計劃建設內容主要包括:東四西四指廊要建成投產;T3航站樓主體結構、鋼結構、幕墻要實現開工目標,主體結構要完成80%;交通中心要完成樁基礎工程、主體結構開工;飛行區實現道面工程開工,完成東飛行區土石方工程。

  記者在現場看到,白云機場東四指廊鋼結構已全面封頂,據白云機場三期擴建工程東四指廊項目建造總監陳全偉介紹,正在進行二次結構、幕墻、金屬屋面、安裝、精裝修等多專業穿插施工。整個東四指廊輪廓已經初顯,不遠處的西四指廊鋼網架結構也已經全面提升完成,正在進行玻璃幕墻安裝和金屬屋面施工的項目。

  廣東機場集團有關負責人表示,2020年至2022年,白云機場的年旅客吞吐量連續三年“全國第一”。今年以來,白云機場協同各航空公司搶抓民航市場復蘇機遇,運輸增長勢頭非常強勁。白云機場三期擴建工程建設對加快廣州國際航空樞紐建設,提升國際樞紐能級和核心競爭力,全力推進粵港澳大灣區世界級機場群建設,完善全省“3+4+8”運輸機場布局具有重要意義。

編輯:李影君
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