原標題
惠東全力推進環稔平半島高速等項目建設,助力濱海旅游高質量發展
巽寮至鐵涌公路力爭年內開
“我是鐵涌鎮居民,一到節假日,前往巽寮、港口的路比較擁堵,請問是否有計劃多建設一條公路,來緩解擁堵的情況?”日前,惠東縣交通運輸局有關負責人做客“行風熱線面對面”節目,并對市民的疑問作出解答。
目前,惠東縣交通運輸局正在謀劃巽寮至鐵涌公路的建設,力爭今年年內動工。該公路是惠東今年以來在交通方面發力的項目之一,建成后對緩解惠東海邊旅游區交通壓力和推動惠東經濟發展具有重要意義。
近年來惠東縣不斷加大交通項目投入,隨著縣城南北及東西方向城市主干道的建設,縣城交通大循環逐漸形成。同時,為了助力惠東沿海旅游高質量發展,目前X213黃大線升級改造工程已基本完成,惠東環稔平半島高速、廣東濱海旅游公路和鐵巽公路正在進行項目前期工作,近期準備開工建設。未來,惠東縣將堅持走高質量發展之路,充分發揮交通運輸基礎性、先導性、戰略性作用,著力推進綜合立體交通網建設,高質量打造“交通強縣”。
惠東縣江南大道南段及白云大道工程建設現場。
路網體系
縣城交通大循環逐漸形成
近期,惠東縣城平山街道江南路中航城路段正在加緊施工,場地平整、管網鋪設都在如期推進,施工車輛來回穿梭,施工人員熱情高漲。
據惠東縣交通運輸局相關負責人介紹,江南大道南段起點設在西枝江水利樞紐位置,終點與現狀江南路相接,路線長1.59公里。白云大道項目起點接榮超中學門前現狀白云大道,終點設在西枝江水利樞紐位置與江南路延伸段相交,路線長1.825公里。江南大道南段及白云大道工程項目目前累計完成投資1.27億元,占總投資的35.08%,預計今年底全線通車,“接下來將會督促參建各方,加快建設進度,爭取早日建成通車,緩解縣城交通擁堵壓力,方便市民出行”。
該項目是構建惠東縣城高效交通路網中的一環。縣城范圍道路擁堵,主要原因為中心城區路網結構不發達,干道網絡較為匱乏所致。該局正組織建設環城西路、江南大道南段及白云大道。同時,惠東縣市政園林事務中心則組織建設縣城六個擁堵點治理工程項目、長埔路與環城南路紅綠燈改造以及赤嶺橋工程項目等。隨著縣城南北及東西方向城市主干道的建設,縣城交通大循環逐漸形成,將極大促進區域交通一體化銜接,不斷優化路網結構,構建層次合理、功能明確、便捷通暢的路網體系。
稔平半島
打造濱海旅游“快進慢游”網絡
隨著濱海旅游業的發展,稔平半島交通擁堵問題逐漸暴露。
“巽寮、港口等沿海區域擁有眾多旅游資源,惠東已對稔平半島交通進行詳細規劃。”惠東縣交通運輸局相關負責人表示,對于沿海范圍內交通擁堵問題,根據規劃方案和專題研究成果,該局2021年完成新吉鹽公路的建設、X213線的升級改造工程及X210線巽寮灣出口擁堵點路段改造等,極大緩解稔平半島交通擁堵,促進當地旅游業發展。未來,惠東縣全力推進惠東環稔平半島高速、廣東濱海旅游公路和鐵巽公路等項目的建設,推動惠東濱海旅游業高質量發展。
該負責人介紹,惠東環稔平半島高速公路項目起點在巽寮赤砂接廣惠高速公路海灣大橋,經巽寮、平海、黃埠、吉隆,終點在吉隆鎮接深汕西高速公路白云仔互通,線路全長49.32公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100公里,路基寬度34.5米,估算總投資約119.55億元。
該項目的建設能夠助力更好地開發稔平半島,打通半島交通大動脈,實現稔平半島與外部高速公路的有效銜接和島內交通的“快進快出”,緩解交通壓力,并與濱海旅游公路協同發展,打造濱海旅游“快進慢游”網絡。目前,這個項目初步設計已基本完成,正在開展其他前期工作,控制性工程鷓鴣洞隧道已開工建設。
另外,市民較為關注的鐵巽公路項目,目前正在籌備各項前期工作。鐵巽公路全長10.25公里,起點位于巽寮河橋附近,并與X210線平交相接,終點與X213線平交相接。采用雙向四車道一級公路設計標準建設,設計時速60公里,路基寬度21米,設置隧道1座(長約1.9公里),總投資9.88億元。“接下來將會加快推進前期工作,爭取今年開工建設”。
重點交通項目
謀劃建設江海、山江通道
近期天氣晴朗炎熱,惠東縣環城西路西枝江大橋施工現場內,施工人員揮汗如雨,一刻不停地緊張施工當中。據現場工作人員介紹,西枝江大橋已經完成總工程量的65%。而整個環城西路項目方面,目前惠東縣產業轉移工業園園區段1.3公里由惠東縣產業轉移工業園管委會完成建設,正在建設的是產業大道到S356線路段,全長約6.33公里。該項目已完成路基清表42%,路基土石方填筑15%,污水管網頂管50%,高壓擺噴樁59%、涵洞工程50%及青河橋樁基礎完成88%。其中控制性工程西枝江大橋主體預計8月底完工,全線路基預計10月底完工,預計今年底完成道路主體工程建設。
地區發展,交通先行。要推進交通高質量發展,重點項目是主要抓手,環城西路就是其中之一。今年以來,惠東縣籌劃了一批重點交通項目。首先,配合開展G324北上線前期工作,建設江海、山江通道,助力該縣“沿江向海、山海聯動”發展。其次,爭取省、市資金和政策支持,全力推動濱海旅游公路建設,進一步優化半島交通路網、打通關鍵交通節點。另外,全力推進河惠汕高速、深汕第二高速前期工作,積極與省交通運輸廳溝通,爭取梅河惠高速盡快納入省高速公路網規劃。
惠東縣交通運輸局相關負責人介紹,除了縣內部交通重點項目外,作為惠東縣對外主要通道的廣汕鐵路惠東站的建設成為重中之重。廣汕鐵路惠東站站前廣場及道路工程建設項目位于平山街道陳塘村、碧山村附近,項目建設內容包括站前廣場、停車場及市政道路等。項目估算總投資5.03億元,目前累計完成投資3.75億元,占總投資的74.55%,預計5月份完成瀝青路面工程、道路附屬工程、交安工程及交通信號工程、裝修工程、社會停車場的建設工作,預計6月底完成項目建設并配合廣汕鐵路的通車試運營。
文/圖 惠州日報記者蔡偉健 賴金朗 特約通訊員葉衍達