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惠州稔平環島高速先行段動工,預計明年底建成通車

原標題

環島高速先行段動工

將緩解稔平半島交通擁堵,目前鷓鴣洞隧道已開挖82米

  天一放晴,惠東縣巽寮濱海旅游度假區一座當地人稱為鷓鴣洞的山坡上一個隧洞內,大型機器就開始了施工。這是惠州稔平環島高速公路(以下簡稱“環島高速”)項目先行段的鷓鴣洞隧道施工現場。

  隨著暑假的結束,惠東縣濱海旅游熱度逐步下降,沿海道路堵車現象有所緩解。然而,暑假期間沿海地區,尤其是廣惠高速東延段巽寮出口至巽寮赤砂趕海公園路段,堵車現象仍然歷歷在目,而環島高速就是緩解擁堵現象直接有效的方案。

  日前,記者從惠東縣交通運輸局獲悉,該項目先行段已經啟動,鷓鴣洞隧道是該先行段控制性工程,目前已累計開挖82米。該項目巽寮赤砂村至平海段作為先行段,預計明年底建成通車。另外,惠東縣也將聚焦重點交通項目,今年爭取環城西路、江南大道南段及白云大道工程、赤嶺橋等項目建成通車。

鷓鴣洞隧道效果圖。(翻拍)

  環島高速

  全線預計2026年年底前建成通車

  “巽寮灣、雙月灣海景很美,但是每逢節假日,交通擁堵成為大家非常頭疼的事情,而環島高速就是從根本上解決稔平半島交通擁堵問題的措施之一。”惠東縣交通運輸局主要負責人介紹,該項目起點位于吉隆白云仔,接深汕西高速,經黃埠、平海、巽寮,終點位于巽寮赤砂村,順接惠州海灣大橋。項目是《廣東省高速公路網規劃(2020~2035年)》中“五橫線”深汕合作區至云浮郁南的重要組成部分。

  該項目全長約48公里,設置8座互通立交,分別為赤砂、巽寮、碧甲、平海、黑排角、鹽洲、黃埠、吉隆,總投資約119.55億元。目前,項目已完成立項、初步設計審查等工作,同步開展征地拆遷及用地報批工作。同時已啟動項目先行段控制性工程鷓鴣洞隧道建設,完成投資約3.55億元。今年,該縣力爭完成26億元投資,巽寮赤砂至平海段作為先行段,預計明年底建成通車,全線預計在2026年年底前建成通車。

  先行段具體分為先行1段(先行通車段),即巽寮互通—赤砂互通,長6.5公里;先行2段為大洲港特大橋,長1.25公里;先行3段則為平海互通—碧甲互通,長7.1公里。目前,鷓鴣洞隧道出口已累計開挖82米;先行通車段臨建工程正在實施,巽寮段原4車道范圍路基清表已完成,涵洞已開挖完成2道;平海段臨建工程也已啟動。

  惠東縣力爭9月底啟動先行段全面開工建設,10月初啟動大洲港特大橋棧橋及樁基平臺搭設,全力推動該項目按計劃完成建設任務。

  其他交通項目

  年內爭取完成環城西路等項目建設

  8月30日上午,位于惠東縣城黃排河上的赤嶺橋正式通車。嶄新的瀝青橋面為雙向8車道,兩側為各3.5米的人行通道,橋邊護欄、路燈、橋中圍欄、各種交通標識等一應俱全。據了解,赤嶺橋工程是惠東縣2021年十大民生實事之一。通車之后,將給平山街道蕉田、紅嶺一帶市民前往高橋水片區和惠東縣人民醫院、環城南路提供更便捷的路徑,周邊的黃排橋、體育館一帶的交通壓力也將得到一定的緩解。

  這邊赤嶺橋建成通車喜氣洋洋,那邊位于惠東縣環城西路橫跨西枝江的西枝江大橋施工現場工人揮汗如雨,一刻不停地緊張施工。據介紹,西枝江大橋只是環城西路的一部分,該道路全線路基預計10月底完工,今年底完成主體工程建設。

  “結合惠東縣‘百千萬工程’確定的交通行業目標任務,我局接下來將全力推動交通事業高質量發展。”惠東縣交通運輸局主要負責人說,今年,惠東縣將爭取環城西路、江南大道南段及白云大道工程、赤嶺橋等項目建成通車,推動深汕鐵路、惠霞高速、環島高速加快建設,完成104公里農村公路新改建、2座危橋改造、62公里村道安全生命防護工程,加快推進新材料產業園、粵港澳大灣區數據產業園、產業轉移工業園等9個園區內市政道路項目建設,努力為惠東縣高質量發展提供交通保障。

  文/圖 惠州日報記者蔡偉健 賴金朗 特約通訊員葉衍達 通訊員李少文

編輯:任己章
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