惠州日報訊 （記者黃宇翔）近日，在龍門大橋項目施工現場，各大施工設備高速運轉，施工人員搶抓施工黃金期，加快橋板架設和路面工程施工，一派熱火朝天景象。作為緩解龍門縣城交通壓力、連接龍門東西片區的重要交通項目，龍門大橋建設進展一直備受關注。記者從項目建設方了解到，該項目建設已進入尾聲，預計年內全線通車。
龍門縣交通運輸局黨組成員、副局長林志鵬接受記者采訪時表示：“龍門大橋項目到了最后的收尾階段，現在正在進行的工序是橋梁梁板架設。當前剩下的最后8片梁板，預計近期架設完畢。目前，工程完成量已達到95%，預計年內建成通車。”
龍門大橋加緊建設。惠州日報記者黃宇翔 通訊員龍融心 攝
作為縣內首座斜拉橋，龍門大橋在設計上加入了不少龍門元素，將成為當地獨具特色的新地標。龍門大橋通車后，不僅銜接西林河兩岸道路，還將打通龍門工業園園區大道和新汽車客運站之間的斷頭路，破解縣城東側的交通瓶頸。屆時，縣城及繞城的車流量將得到有效分流，縣城中心區的路網壓力也將大大減輕。
此外，龍門大橋的建成還將以跨河通道為紐帶，推動龍門縣東西片區的聯動發展。龍門大橋將成為連接東西片區的重要通道，促進區域間的經濟交流和人員往來。同時，這座橋梁的建成還將改善龍門縣的營商環境，為打造縣域環城路路網結構奠定基礎。
據悉，龍門大橋項目西岸位于龍城街道戴屋村黃姜派與省道S353線金山立交橋相接處，跨越國道G355線及西林河，東岸則位于龍城街道戴屋村與龍門工業園內園區大道相接處。橋梁總長約600米，其中主橋橋長180米，引橋420米。該橋梁按雙向六車道一級公路兼城市主干道標準設計，主橋橋寬41米，引橋寬36米。項目總投資預算為2.18億元。隨著橋梁即將通車，龍門縣的交通網絡將更加完善，將為群眾提供更加便捷、高效的出行條件。
