3月5日12時，由中鐵七局承建的惠城區金山湖二號橋承臺首模混凝土開始澆筑。隨著兩臺混凝土天泵車噴涌而出的混凝土流向承臺，標志著金山湖二號橋由“看不見、摸不著”的水中地下施工轉向“看得見、摸得著”的地上施工，整個工程進入施工提速階段。
據項目現場負責人介紹，金山湖二號橋采用“實腹式坦拱+公園人行橋”設計，設計為凈跨200米大跨度單跨上承式坦拱鋼箱，在全國同類型橋梁跨度中排名第一。本次澆筑的承臺面積為1350平方米、高4.5米，縱向坡比為1:4，前后落差達到9米。承臺采用C40混凝土分層分幅進行澆筑，本次澆筑為第一層，澆筑方量約1263立方米，單承臺共計澆筑6114立方米。
該負責人表示，本次澆筑的承臺屬于大體積混凝土施工，澆筑耗時長，需控制因素多，施工難度大。為確保澆筑順利進行，項目部精密組織，加強對重難點和關鍵工序、重點部位的質量控制，采用班前技術交底、工藝方案講解、專業知識培訓、現場指導等多種方法，對項目現場施工人員開展技術工藝和施工方案培訓，嚴格控制混凝土入模溫度，并對預埋冷卻水管和測溫元件溫度進行監控，確保大體積混凝土澆筑質量。
據了解，金山湖片區一號橋、二號橋項目是我市重點建設項目，計劃今年6月底完成全部橋臺施工，預計明年建成通車。金山湖片區一號橋、二號橋的建成，對完善惠州主城區路網結構，緩解金山湖片區的通行壓力，提升沿線區域出行條件具有重要意義。
惠報全媒體記者戴建 通訊員胡躍偉
