我是“國瑞”平臺安全監督彌智強，1984年出生，是一名來自陜西渭南的漢子。2020年3月25日，“國瑞”平臺“待字閨中”、即將出廠，我就來到這個平臺，成為整個平臺上與她結緣最早的人之一。三年多的時間里，我在平臺上枕潮聲、看日出、觀日落，見證著一茬又一茬的年輕海油人成長，感受著他們在探出油來時的歡呼雀躍和一次次平安回家的喜悅。

　彌智強的身影出現在鉆井平臺各個區域。

　　“老”海油人的新任務

　　2020年3月25日，我和平臺經理江波等同事來到船廠，開始做接船的前期準備工作。第一眼看到她時，心里為之一嘆——高端大氣上檔次！這個平臺是目前中國南海惠州油田上最“年輕”的鉆井平臺，也是國內最先進的自升式鉆井平臺之一，最大抗風暴能力16級強臺風；她的最大日發電量22萬千瓦時，相當于一座4萬戶人口規模城鎮的耗電量；她的設計作業溫度為-20℃～40℃，具備全球80%區域淺水鉆探井作業能力……

　　這也是個漂亮的平臺，有著高挑的大長腿、完美的腰線，豪華的配置，600多臺（套）動力、鉆井、升降、生活保障等設備，緊湊而科學地布局在各個區域，讓大家為之驚嘆。

　　興奮歸興奮，我們能否駕馭好這個全新的她，大家心里沒底。我和江波雖然是經驗和資歷豐富的“老海油人”，但面對全新的系統復雜平臺、高端的設備及剛剛組建的隊伍，只有完成很好的磨合，才能發揮出“國瑞”平臺的價值。與“國瑞”的蜜月期，有些長，從3月25日到5月26日，整整兩個多月時間，我就待在平臺上，一刻沒離開過。每一個環節，每一個場地，每一個設施設備，人員該如何協同，安全該注意哪些……這一切都沒有經驗可循，都得自己摸索出一套完善方案。

　　我性子的倔，在此時此刻就體現出來了。上天車、下泵艙，鉆壓載艙，更是甲板與鉆臺的常客，“國瑞”平臺的作業區、生活區，每一處角角落落我都摸得非常透徹。作為安全監督，必須熟悉“國瑞”平臺的每一個角落，了解每一名員工，要確保所有作業都必須制定嚴謹的操作規程，不能有半點差池。

　　為突破制約安全生產的瓶頸，我們在“國瑞”平臺上摸索出一套獨有的管理模式——按照不同工作區域的特點，劃分出由高級隊長、部門長、班組成員組成的三級網格化管理體系，明確了網格所轄區域、區域管理人員、人員負責事項等。

　　歷時62天，從平臺上下來的我，讓妻子心疼不已——面容枯槁，雙目無神，和她聊著聊著，三分鐘不到，就響起了鼾聲。

彌智強在健身房鍛煉。

　　三年安全鉆透10萬米

　　在大家眼中，我長得就比較安全——不是指我的長相，其實我長得還有點小帥，安全是指我的身材，1.93米的大高個，健碩的體魄，渾厚的嗓音，往那一站，鐵塔一般，讓人倍有安全感。

　　我畢業于西南石油大學計算機專業，典型的技術男。

　　進入中海油田服務股份有限公司后，從遼東灣啟航，歷經渤海灣、東海、南海東部，足跡遍布中國絕大多數海域。期間，崗位從鉆工到甲板工、再到實習海事，到2009年，“轉行”做起了“鐵面”安全監督。

　　“鐵面”是指工作狀態，“國瑞”平臺100多個干部職工，每一個工種，每一個環節在安全作業方面，都得承受我的“黑面”和“斥責”——黑面是在大海深處的平臺上，長年日曬雨淋，黑也是鉆井人的“常規黑”，神情一嚴肅，眉頭一皺，就成了鐵面包公；嗓門大，中氣十足，性子急，哪怕是一句溫馨提示，也像是在呵斥。就這，大家都得憷我。

　　鐵面之外，還得眼尖心細。眼尖，是平臺上每一個施工工作人員的狀態，你都得收入眼底，才能及時提醒那些兄弟們，及時做好安全措施，及時“補鍋”，避免事態失控。心細，是平臺上每處角落、每一個施工環節都得心里有本賬，關鍵點在哪里，最有可能發生安全隱患的點在哪里，心里的賬得清清楚楚，明明白白。

　　你們看到的這一個個熱血漢子，都是我最好的兄弟。我了解井噴的殘酷，也領教過重型設備的威武，因此，我比誰都關注每個兄弟的安全。平安上班，平安回去，每位來到平臺上的兄弟，我都會不厭其煩地提醒。

　　讓我最自豪的是，截至目前，“國瑞”平臺已實現“百萬工時零事故”，安全運行1000多天；已安全高效完成36口井鉆探作業，累計鉆井深度超10萬米，鉆井總進尺相當于10座以上的珠穆朗瑪峰。

　　安全生產是一趟只有起點沒有終點的旅程。我的信念就是，時刻“系”牢安全準繩，與兄弟們共進退、共成長，共同呵護好“國瑞”平臺，為國家能源建設作出更多貢獻。

　　文/圖 惠州日報特派記者歐陽德輝 李松權 匡湘鄂 張藝明 通訊員章一文