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老廠房蝶變記①丨惠州老船廠:舊船塢造出新“船舶”

  編者按:

  工業遺產承載著一座城市厚重的工業文化記憶,凝聚著一個時代工人的情感寄托,也銘刻著市民生活的集體記憶。

  作為珠三角東岸重要工業城市的惠州,早在上個世紀50年代就興辦了惠州老酒廠、惠陽糖廠、惠州電力廠、惠陽機械廠、惠陽木廠等工業企業,共同托起惠州工業的興起。隨著時代發展,有些工業廠房的用途已經變更,有些荒廢,有些則通過微改造、舊城改造等途徑獲得新生。惠州日報即日起推出“老廠房蝶變記”系列報道,選取惠州工業舊廠房保護改造、活化利用成功案例,剖析城市工業遺產如何從“沉睡”到“蘇醒”,探尋惠州“工業遺產”轉型重生路徑以及惠州文化創意園區發展前景,助力惠州煥發國家歷史文化名城新活力。

  惠州老船廠:舊船塢造出新“船舶”

  惠州市區水門路、水門大橋下的惠州市造船廠,在東江船舶制造業歷史留下精彩一頁,鼎盛時期員工數百人,所造船舶飲譽珠三角。

  如今,歷經風霜洗禮、航運興衰的惠州造船廠舊廠房,在近年憑借城市更新東風,重煥生機,舊船塢、舊宿舍等“工業遺存”變身為“潛珍閣”“破船兒”“明珠號”“為舟”等文化博覽、休閑娛樂空間,一艘艘“新船”又起航,吸引著越來越多的市民游客休閑游玩。

  輝煌歷史

  繁盛東江航運催生興旺造船業

  西枝江畔連片的船塢、瓦片屋頂、“金十字”梁架、出廠的船舶試水江河、東江水面船只川流不息……對于老惠州來說,惠州造船廠不僅是一段輝煌歷史,更是一段不能抹去的情懷。

惠州市區水門路、水門大橋下的惠州市造船廠,在東江船舶制造業歷史留下精彩一頁,鼎盛時期員工數百人,所造船舶飲譽珠三角。

  東江與西枝江等眾多支流在惠州形成密集的水網,造就了發達的內河航運。東江歷來是粵東交通要道,20世紀50年代至80年代,為東江航運鼎盛時期,東江內河運輸一度占據惠州交通運輸量的95%,大量生活物資、生產資料等通過東江運抵河源、廣州等地乃至港澳,有著“黃金水道”美譽。

  航運與造船向來都是孿生體。繁忙的航運催生了興旺的造船業。1950年,惠州工人造船合作社成立,后改為工人造船廠,造木質出海漁船、火船、小艇等。1954年,工人造船廠與多家私營造船廠合并,成立公私合營的惠州造船廠,后于1960年被惠陽地區航運局接受。從1969年起,惠州造船廠開始步入發展黃金期,開始建造鋼質船,到20世紀70年代最興旺時員工多達數百人,還于1979年列入廣東省擴大企業自主權100個企業之一,所造船舶除了滿足惠州本地航運需求,還銷往廣州、韶關、佛山等地,一時風頭無二。

  紅星188號、紅星189號、紅星201號、團結號等輪船,有客船、貨運船,也有油船,曾在這里歷經千錘百煉,而后出生。它們順著軌道第一次滑進東江水,載著一代代惠州造船人的心血與驕傲一路起航。

  改革開放特別是20世紀80年代后,隨著公路、鐵路交通網日益完善,東江內河航運競爭力開始減弱,惠州造船廠的生意開始走下坡路。至2006年,該廠關閉退市,留下5間連片廠房、宿舍樓等占地8000平方米的“遺產”。

  活化利用

  老船廠打造出新“船舶”

  “很多老惠州人去廣州坐的船,就是來自這里。”前些年,癡迷于老物件的惠城區收藏家協會會長林選志經常到惠州造船廠舊廠房閑逛,不忍心看到老船廠日漸荒蕪,決定將其活化。從2018年起,林選志將自己收藏的數萬件古玩、工藝品搬至此處,并借用地處船廠附近、歷史上的惠州李氏潛珍閣之名,命名“潛珍閣”。

  

“潛珍閣”利用老船廠遺留的柱、梁、建筑基礎打造成新的公共空間,輪機車間成為了品茗交流之處。

  “潛珍閣”利用老船廠遺留的柱、梁、建筑基礎打造成新的公共空間,輪機車間成為了品茗交流之處,鑄造車間變成了工藝品展覽室——鍋碗瓢盆、桌椅板凳床、琴棋書畫、炊具農具,各式小家電,還有花轎、食格、盒籮等惠州民間舊式婚嫁習俗物品等,各種各樣的老物件,看似雜亂堆疊實則頗有心思組合,令人目不暇接。市民游客穿行其中,每個人都能在這里找到有關童年、成長的打開方式。這里經常有收藏“發燒友”來交流,也吸引了不少文化人士來參觀。

  

鑄造車間變成了工藝品展覽室——鍋碗瓢盆、桌椅板凳床、琴棋書畫、炊具農具,各式小家電,還有花轎、惠州民間舊式婚嫁習俗物品等,各種各樣的老物件。更多的志同道合者被吸引而來。

  “潛珍閣”左側為上陂酒館,使用了其中一個船塢,裝飾材料由“潛珍閣”隔墻供應,頗具年代感,入內有雅座,以船名“明珠號”命名,承載著航運記憶。“潛珍閣”右側為正在裝修的“老船長”酒吧,使用了兩條船塢的空間,航運味道濃郁。

“潛珍閣”左側的上陂酒館。

  從連片船塢出來,可見一棟三層舊宿舍,改造成為一艘“輪船”,船艙、甲板、船頭等設計惟妙惟肖,還取惠州的諧音“為舟”。 “00后”溫其冠此前在網上看到王源等明星到惠州造船廠舊宿舍樓頂取景拍戲,于是將其“盤”下來做休閑餐飲。登上“船頂甲板”,沙石地、小木桌、折疊椅……滿屏的“露營風”將這艘“船”領航至時下的流行前線,一眾年輕人,憑欄吹江風,遠眺江北城市繁華,無比愜意。

  

歷經風霜洗禮、航運興衰的惠州造船廠舊廠房,在近年憑借重煥生機,舊船塢、舊宿舍等“工業遺存”變身為“潛珍閣”“破船兒”“明珠號”“為舟”等文化博覽。

  舊船駛入歷史深處,“新船”重新起航,目前已經有多家商家入駐,源源不斷的新鮮血液正在注入。“我想把‘潛珍閣’打造成非國有博物館,如惠州船運歷史展示館,同時聚攏更多的文創空間、休閑娛樂店鋪,延續惠州人的航運文化記憶。” 林選志為老船廠設定了“航向”,一步步推動前進。

  文:惠報全媒體記者侯縣軍 陳春惠

  圖/視頻:惠報全媒體記者張藝明

編輯:小麗
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